Schwingungsgrad | V3, V4 |
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Trennbar | Unzertrennlich |
Geräuschpegel | Z3, Z4 |
Modell# | 24148CK30/W33 |
Anwendung | Schwermaschinen, Bergbau- und Papierfabriken |
Modell# | 24152CC/W33 |
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Innerer Durchmesser | 260 Millimeter |
Material für Käfige | Stahl |
Grundlast für die statische Belastung (Cor) | 5180 KN |
Geschwindigkeit der Ölschmierung | 800 R/min |
Geschwindigkeit der Ölschmierung | 850 R/min |
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Material für Käfige | Stahl |
Schwingungsgrad | V3, V4 |
Geschwindigkeit der Fettschmierung | 670 R/min |
Grundlast für die statische Belastung (Cor) | 3980 KN |
Dynamische Belastungsbewertung ((Cr) | 2660 KN |
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Geschwindigkeit der Ölschmierung | 800 R/min |
Breite | 180 mm |
Material für Käfige | Stahl |
Modell# | 24148CK30/W33 |
Typ | Selbstübereinstimmende Rollenlager |
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Gebohrte Art | Zylinderförmige Bohrung |
Nennlast für die statische Belastung (Cor) | 68.5 kN |
Nenndynamische Belastung ((Cr) | 49.8 kN |
Breite | 23mm |
Material | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm |
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Versiegelungsart | Versiegelt |
Schwingungsgrad | V1, V2, V3, V4 |
Außendurchmesser | 90 mm |
Breite | 23 Millimeter |
Nennlast für die statische Belastung (Cor) | 73.2 kN |
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Anwendung | Papiermaschine, Geschwindigkeitsminderung, Achsen von Eisenbahn-Rollerlagern, Walzmaschinen, Walzmas |
Genehmigung | C5、C4、C3、C0,C2 |
Innerer Durchmesser | 50 mm |
Schwingungsgrad | V1, V2, V3, V4 |
Außendurchmesser | 180 mm |
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Anwendung | Papiermaschine, Geschwindigkeitsminderung, Achsen von Eisenbahn-Rollerlagern, Walzmaschinen, Walzmas |
Präzisionsbewertung | P0、P6、P5、P4、P2 |
Fett für die Höchstgeschwindigkeit | 16000 r/min |
Typ | Selbstübereinstimmende Rollenlager |
Anwendung | Papiermaschine, Geschwindigkeitsminderung, Achsen von Eisenbahn-Rollerlagern, Walzmaschinen, Walzmas |
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Geräuschpegel | Z1, Z2, Z3, Z4 |
Präzisionsbewertung | ABEC-3, ABEC-5, ABEC-7 |
Öl für die Höchstgeschwindigkeit | 2000 R/min |
Versiegelungsart | Versiegelt |
Schwingungsgrad | V3, V4 |
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Typ | Selbstübereinstimmende Rollenlager |
Nenndynamische Belastung ((Cr) | 1600 KN |
Genehmigung | C4, C5 |
Fett für die Höchstgeschwindigkeit | 1100 |